地 址：大連保稅區(qū)海航路9號
赫爾納kendrion離合器
公司簡介：
kendrion過100年的電磁學經驗
電磁學歷史Kendrion始于1859年，名為Schuttersveld，這是一個世紀以來在荷蘭恩斯赫德的紡織品生產領域的熟悉名稱。 1984年，肯德里安迎來了一個新的令人興奮的新方向。
在接下來的幾年，KENDRION集成的公司：索瑪，Neuenhahn和磁AG（1999年），Linnig集團（2007），三科技（2008），的Magneta GMBH＆Co. KG的（2010），FAS Controls公司（2011 ）和Kuhnke AG（2013年）。
1911年 - 1920年
kendrion的磁性活動始于1911年，當時該公司的人威廉•賓德（Wilhelm Binder）只有二十年的歷史，他有一個愿景：創(chuàng)辦自己的公司。他們與業(yè)務合作伙伴Rudolf Moog一起在設備上投資了8,500德國馬克，他們開始提供品質件。業(yè)務發(fā)展，兩年后威廉•賓德（William Binder）收購了他的合作伙伴并租了多的房產。在世界大戰(zhàn)期間，當Wilhelm在服役時，他的妻子Ursula接管了公司的管理。
1920年至1938年
戰(zhàn)爭結束后，Wilhelm Binder聽說了一項基于電磁學原理的偉大美國發(fā)明。通過學習和完成夜校課程，威廉•賓德獲得了他的電磁學知識，他先應用于件在機器上的定位，但這很快發(fā)展成為公司的活動。 25年后，Binder成長為一家400名員工的公司。
Kendrion離合器1938年 - 1997年
1938年，Wilhelm Binder加入他父的公司，開發(fā)出飛機液壓磁鐵。然而，在征用之后，他與一些公司分享這項發(fā)明而沒有補償。世界大戰(zhàn)后，工廠從開始重建 - 字面上。 1951年的新辦公場所讓Binder在1953年實現了他的夢想，當時他在漢諾威工業(yè)博覽會上獲得了很高的評價。但這次成功將帶來沉重的代價：在展覽的，威廉•賓德遭受的發(fā)作。他的兒子，博士。 Wilhelm Binder，接任。
1997年 - 今天
博士Wilhelm Binder公司發(fā)展了40多項。 Binder研究和開發(fā)各樣的衍生產品，包括相機至電動雙頭。然而，家族企業(yè)經歷了困難時期，并削減勞動力并調整其雄心。 Schuttersveld。2001年年中，Schuttersveld到Kendrion，1997年，反映了對利基市場的Kendrion制動器明確關注以商業(yè)市場為的健康，自主和利潤。
現在，在Binder推出一百多年后，Kendrion制動器已準備好迎接未來的和需求。 Kendrion Binder已經在市場上占據了一席之地，并且正在范圍內開展活動。
Kuhnke于1928年由石勒蘇益格 - 荷爾斯泰因州基爾的Hellmut Kuhnke和Friedrich-Willhelm Berger。世界大戰(zhàn)后，庫恩克搬到了馬倫特，繼電器的制造開始用通用繼電器建造長期傳統(tǒng)的角石。
Kendrion離合器和氣動已有50多年的歷史，因此這是三大領域的長期經驗。 1972年，Kendrion離合器增加了電子領域的知識。此外，Kendrion離合器聲音幾年后完成了產品組合。
Kuhnke的定位始于1998年，Kendrion離合器在羅馬尼亞開設了生產基地。在21世紀初Kuhnke Automotive和Kuhnke Automation。
2013年，Kuhnke AG成為Kendrion Kundke Automotive和Kendrion Kuhnke Automation的Kendrion的一部分。
二．Kendrion主要產品：
Kendrion永磁制動器，Kendrion彈簧式制動器，Kendrion彈簧加壓制動器 -，Kendrion伺服電機，Kendrion單盤制動器，Kendrion電磁單面制動器，Kendrion制動器，Kendrion電梯制動器，Kendrion離合器，Kendrion電磁離合器，Kendrion離合器制動單元，Kendrion控制器，Kendrion整流器，Kendrion模塊，Kendrion電磁鐵，Kendrion制動器
三赫爾納kendrion離合器參數：
關于伺服線
Kendrion離合器新型伺服生產線基于彈簧壓力原理，適用于制動高，工業(yè)機器人。 Kendrion離合器利用不同類型的襯墊創(chuàng)建摩擦組合的機會允許彈簧施加的制動器的單獨的和特定于應用的設計。
Kendrion離合器適用于機器人的彈簧式制動器機器人解決方案和負載而設計。 20千克，但它也可用于需要小幾何尺寸的應用。 Kendrion離合器在功率密度方面，單盤制動器比市場標準平坦，輕，適合空心軸驅動。 這使它們適用于帶有集成驅動
